Schlagwort: Frankreich

Westlich vom Col du Tourmalet

27. September 2025 / Frankreich / Col du Tourmalet / Westseite

Der Col du Tourmalet ist der König der Pyrenäenpässe. Mit einer Höhe von 2’115 Metern ist der Tourmalet der höchste französische Pyrenäenpass (einzig in Andorra gibt es noch höhere Pässe). Der Tourmalet ist auch ein Liebkind der Tour de France. Bereits über achtzig Mal ist die „Grand Boucle“ über diesen Pass gefahren, so oft wie sonst über keinen anderen Bergübergang. Der Aufstieg von der Westseite her ist landschaftlich sehr schön. Man ist meist im freien Gelände und hat einen guten Blick auf die schöne Bergkulisse. Allzu stark träumen sollte man dabei aber nicht, denn es hat doch recht viel Verkehr auf dieser Passstrasse (Autos, Motorräder, Wohnmobile und vor allem auch Velofahrer).

7. Teilstrecke vom 27. September 2025

Strecke: Barèges – Col du Tourmalet – Sainte-Marie de Campan – Col d’Aspin (und zurück)

Streckenlänge: 83 Kilometer / 2’800 Höhenmeter

Bisherige Gesamtstrecke (7 Tagesetappen): 685 km / 16’700 Höhenmeter

Heutige Pässe: Col du Tourmalet (12. Pass / 2’115 Meter hoch / beidseitig befahren) und Col d’Aspin (13. Pass / 1’489 Meter hoch / erst die Westseite befahren)

Der Col du Tourmalet ist bezüglich Länge und Höhendifferenz vergleichbar mit einem durchschnittlichen Schweizer Alpenpass. Auch das Gefälle (mehrheitlich zwischen acht und zehn Prozent) ist vergleichbar. Neckisch ist, dass beim Westaufstieg das absolut steilste Stück unmittelbar vor der Passhöhe kommt. Für die letzten zweihundert Meter sollte man daher unbedingt noch ein paar Körner vorrätig haben. Wer einen Schweizer Pass schafft, der wird auch den Tourmalet ohne Schwierigkeiten bewältigen. Die Westseite des Col d’Aspin ist relativ einfach zu befahren, da die Höhendifferenz bloss 700 Meter beträgt. Lange geht es mit leichter Steigung in ein Tal hinein. Erst auf den letzten fünf Kilometern steigt es kontinuierlich an (zwischen sieben und acht Prozent). Die Ostseite sieht etwas schwieriger aus. Wie sie zu befahren ist, kann ich morgen beschreiben.

Chèze

26. September 2025 / Frankreich / Chèze / Dorf von Westen her

Wenn man schon in den Genuss eines prächtigen Tages kommt, dann soll man diesen auch möglichst gut nutzen. Weil ich nach der Abfahrt vom Col du Soulor noch gute Beine hatte, habe ich bereits rund einen Drittel der Westseite des Col du Tourmalet, des Königs der Pyrenäenpässe, befahren. Dank dieser Vorarbeit sollte es morgen ohne grössere Schwierigkeiten möglich sein, von beiden Seiten her auf den Pass zu fahren. Auf der Fahrt Richtung Tourmalet ist mir das kleine Dörfchen Chèze ins Auge gestochen, das auf einer Anhöhe über dem Tal des Flusses Gave de Pau liegt. Im Ort sollen noch knapp fünfzig Einwohner leben und es soll einige interessante historische Gebäude geben. Wenn ich kein anderes Programm hätte, ginge ich mir das morgen genauer anschauen.

Aucun

26. September 2025 / Frankreich / Aucun / Kirche

Auf der Abfahrt vom Col du Soulor hinunter ins Tal nach Argelès-Gazost fährt man durch einige schöne, gut erhaltene Pyrenäendörfer. Alte Steinhäuser und mächtige Kirchen prägen hier die Dorfzentren. Ein Beispiel hierfür ist Aucun, eine kleine Gemeinde mit 250 Einwohnern und einem sehr gepflegten Ortsbild.

Col du Soulor

26. September 2025 / Frankreich / Col du Soulor / Ostseite

Landschaftlich ist der Col du Soulor der schönste, den ich seit meinem Start an der Atlantikküste befahren habe. Erstmals trifft man auch auf Berge, die stark an die Alpen erinnern. Auch der Aufstieg mit dem Fahrrad ist richtig schön. Die Strasse ist gut ausgebaut, es hat wenig Verkehr und die Steigungen sind recht human. In Kombination mit der tollen Landschaft und dem schönen Wetter war das heute eine richtige Genussfahrt.

Col du Soulor (11. Pass)

26. September 2025 / Frankreich / Col du Soulor / Passhöhe

Es hat gedauert, bis ich den Esel überreden konnte, sich mit mir ablichten zu lassen. Er tat es nur unter der Bedingung, dass er in meinem Blog erscheint. Okay, dann machen wir das so. Normalerweise trete ich in unserem Blog nie selbst in Erscheinung. Dem Esel zuliebe mache ich eine Ausnahme. Versprochen ist versprochen.

Ostseite vom Col d’Aubisque

26. September 2025 / Frankreich / Col d’Aubisque / Ostseite

Gestern Nachmittag bin ich auf dem Col d’Aubisque noch im Nebel herumgestochert. Heute bin ich in den Genuss eines prächtigen Tages mit viel Sonne und spürbar höheren Temperaturen gekommen. Die Wetterbesserung kam zur richtigen Zeit, denn die Landschaft auf der Ostseite des Col d’Aubisque sieht toll aus. Wie schade wäre es gewesen, hier bei Nebel durchzufahren. Ab der Passhöhe geht es während rund vier Kilometern den Hang hinunter und dann längere Zeit einer steilen Bergflanke entlang. Richtig wild sieht es hier aus. Zwischendurch passiert man zwei Tunnel (natürlich ohne Beleuchtung), von denen man den längeren auch als Tropfsteinhöhle verkaufen könnte. Der anschliessende Aufstieg zum Col du Soulor ist kurz und im Nu bewältigt.

6. Teilstrecke vom 26. September 2025

Streckenlänge: 112 Kilometer / 2’300 Höhenmeter

Bisherige Gesamtstrecke (6 Tagesetappen): 602 km / 13’900 Höhenmeter

Heutige Pässe: Ostseite vom Col d’Aubisque (10. Pass / 1’709 Meter hoch / nun beidseitig befahren) und Col du Soulor (11. Pass / 1’474 Meter hoch / beidseitig befahren)

Von Osten her ist der Col d’Aubisque einfach zu befahren. Vom Col du Soulor geht es auf rund 1’360 Meter herunter. Dann folgt die Strasse leicht ansteigend einer Bergflanke entlang. Die dann noch verbleibenden knapp dreihundert Höhenmeter sind maximal acht Prozent steil. Noch einfacher ist die Westseite des Col du Soulor. Nach einer kürzeren Abfahrt vom Col d’Aubisque gilt es nur noch gut hundert Höhenmeter mit moderaten Steigungsprozenten zu bewältigen. Die Ostseite des Col du Soulor ist zwar lang (zwanzig Kilometer ab Argelès-Gazost), aber nirgends wirklich steil. Landschaftlich ist der Col du Soulor eindeutig der schönste Pass auf meiner bisherigen Tour. Weil ich bei der Rückkehr zum heutigen Tagesparkplatz in Argelès-Gazost noch gute Beine hatte und das schöne Wetter ausnutzen wollte, bin ich noch ein Stück weit in Richtung des Col du Tourmalet gefahren (bis nach Barèges auf gut 1’200 Metern Höhe).

Geier

25. September 2025 / Frankreich / Col d’Aubisque / Westseite / Geier

Zugegeben: Oben auf dem Col d’Aubisque habe ich heute Nachmittag sicher nicht mehr den frischesten Eindruck gemacht. Dass aber gleich eine Gruppe Geier auf mich wartete, hat mich dann doch ein wenig irritiert. Als die Vögel erkannten, dass es doch nicht so schlecht um mich steht, sind mindestens fünf von ihnen mit hängenden Köpfen davongeflogen. Einer blieb und liess sich aus gebührender Entfernung ablichten. Mal etwas anderes als immer nur Kühe.

Col d’Aubisque (10. Pass)

25. September 2025 / Frankreich / Col d’Aubisque / Westseite

Im Gegensatz zu gestern hatte ich heute gute Beine und kam flott voran, so dass ich nach der beidseitigen Überquerung des Col de Marie-Blanque auch noch auf den Aubisque fuhr. Mit seinen 1’709 Metern ist der Col d’Aubisque der zweithöchste Pass, den es im Rahmen der Route des Cols zu überwinden gilt. Hier ist alles eine Spur rauer als auf den vorangehenden Pässen. Rund drei Kilometer vor der Passhöhe zog dann auch noch dicker Nebel auf und die Temperatur sank auf acht Grad. Nicht schön, aber auch kein Problem, da man die Strasse jederzeit gut erkennen konnte und es kaum Verkehr gab. Ich bleibe dabei: Solange es trocken ist, ist alles gut. Zudem soll es morgen und übermorgen wärmer werden. Gut so, denn der Tourmalet mit seinen 2’115 Metern steht an. Ein paar zusätzliche Grade kann man dort sicher gut vertragen.