Schlagwort: Finnland

Stadt mit hoher Lebensqualität

25. Juli 2025 / Finnland / Tampere / Tammerkoski-Fluss bei Laukonsilta-Brücke

Bei der Anreise nach Tampere waren wir etwas skeptisch. Wir haben nicht so recht geglaubt, dass uns die Industriestadt gefallen wird. Tampere hat uns aber sehr gut gefallen. In der Stadt gibt es etliche interessante Gebäude zu sehen. Dem Tammerkoski-Fluss entlang kann man sehr schön flanieren. Es gibt etliche Bars und Restaurants, die beim heutigen tollen Wetter gut besucht waren. Die Lebensqualität in Tampere wird als hoch bezeichnet, was wir gut nachvollziehen können. Bekannt ist die Stadt auch für ihre öffentlichen Saunen. Auf dem Foto ist so eine abgebildet. Nach dem Schwitzen kann man sich im Fluss abkühlen und sich dann an der warmen Sonne entspannen.

Tampere

25. Juli 2025 / Finnland / Tampere / Kraftwerk Keskikosken voimalaitos

Mit 240’000 Einwohnern ist Tampere die drittgrösste Stadt Finnlands. Wegen ihrer vielseitigen Industrie wird sie häufig auch als „Manchester des Nordens“ bezeichnet. Ihre Bedeutung hat die Stadt weitgehend ihrer speziellen Lage zu verdanken. Tampere liegt zwischen zwei Seen, die früher durch die Tammerkoski-Stromschnellen mit 18 Metern Höhenunterschied verbunden waren. Dieses Gefälle hat man genutzt, um Flusskraftwerke zu bauen und Industrie anzusiedeln. In der Zwischenzeit hat Tampere eine erfolgreiche Transformation von einer traditionellen Industriestadt zu einem Zentrum für Innovation und Technologie hinter sich gebracht. Die Stadt ist heute ein wichtiger Standort für verschiedene Branchen, darunter Maschinenbau, Metallindustrie, Informations- und Kommunikationstechnologie sowie Gesundheitswesen.

Hafen von Lahti

24. Juli 2025 / Finnland / Lahti / Hafen

Die meisten werden wissen, dass Lahti einer der bedeutendsten Austragungsorte nordischer Skianlässe ist. Dass Lahti auch über einen sehr schönen Hafen verfügt, dürfte vielen unbekannt sein. Zumindest bei mir war es so. Hier dem Seeufer entlang zu flanieren ist wirklich toll. Speziell natürlich bei so prächtigem Wetter wie wir es heute einmal mehr hatten. Wir sind nun seit bald einer Woche in Finnland und es ist seither noch kein Tropf Regen gefallen. Die Temperaturen steigen von Tag zu Tag und haben heute 29 Grad erreicht. Damit war es am heutigen Tag im kühlen Finnland rund sieben Grad wärmer als im Schweizer Mittelland. Verkehrte Welt.

Lahti

24. Juli 2025 / Finnland / Lahti / Sprungschanzen

Am südlichen Ende des Päijänne-Sees liegt Lahti. Lahti ist einer der wichtigsten Orte im nordischen Skisport. Jedes Jahr finden hier Weltcupanlässe statt, mehrmals gastierten hier schon die Nordischen Ski-Weltmeisterschaften. Die Sportstätten sind eindrücklich. Speziell der Blick von unten hinauf zu den Sprungschanzen ist respekteinflössend. Hier runterzuspringen braucht wirklich Mut. Noch zur geographischen Lage von Lahti: Die Stadt mit ihren 120’000 Einwohnern liegt nicht etwa im hohen Norden, sondern in Südfinnland, 110 Kilometer nordöstlich von Helsinki.

Päijänne Nationalpark

24. Juli 2025 / Finnland / Päijänne Nationalpark / Hängebrücke bei Karisalmi

Wir haben im Isojärvi-Nationalpark übernachtet, der am See Päijänne liegt. Für einmal waren wir nicht direkt am Wasser, dafür in einem dichten Wald auf einer schönen Waldlichtung. Heute Morgen sind wir in den Päijänne Nationalpark gefahren, der im Süden des Sees liegt. Nördlich von Vääksy führt die Strasse Nr. 314 über eine acht Kilometer lange Landbrücke. Eine Reihe von länglich gezogenen Inseln wird mit Brücken – darunter auch die abgebildete Hängebrücke – verbunden. Die Strecke ist eine der schönsten Finnlands. Die Wanderwege im Nationalpark haben dann aber nicht ganz das gebracht, was wir uns versprochen haben.

Jyväskylä

23. Juli 2025 / Finnland / Jyväskylä / Hafen

Auf der Fahrt von Kuopio Richtung Südwesten haben wir in der Stadt mit dem schwer auszusprechenden Namen Jyväskylä einen Zwischenhalt eingelegt. Jyväskylä soll eine pulsierende Universitätsstadt sein. Angesichts des ruhenden Unibetriebs war aber heute wenig davon zu spüren. Das Bild der Stadt wird durch einige Bauten des finnischen Stararchitekten Alvar Aaltos geprägt. Unglücklicherweise wird zurzeit aber gerade einiges renoviert, womit wir nicht allzu viel zu sehen bekamen. Kurz: Jyväskylä hat uns nur mässig gut gefallen. Schön war es allerdings im Hafen, wo reger Betrieb herrschte. Kein Wunder, bei diesem prächtigen Sommerwetter.

Kuopio

22. Juli 2025 / Finnland / Kuopio / Rathaus

Kuopio, unser heutiger Etappenort, ist mit gut 120’000 Einwohnern die neuntgrösste Stadt Finnlands. Das Zentrum der Stadt liegt schön auf einer Halbinsel am Kallavesi-See inmitten der finnischen Seenplatte. Kuopio ist ein beliebtes Ferienziel und ein Wintersportort. Dass man hier am See und die der prächtigen Natur wunderbar Ferien verbringen kann, ist für uns sofort einsichtig. An einen Wintersportort zu glauben fällt uns bei hochsommerlichen 27 Grad Wärme (für die Finnen ist es Hitze) schon schwerer. Sei’s drum. Wir schätzen uns glücklich, erneut einen sehr schönen Tag bei prächtigem Sommerwetter verbracht zu haben.

Holzflösserei – 3. Teil

22. Juli 2025 / Finnland / Oravikoski / Holzflösserei

Ein kleines, wendiges Boot nimmt die gebündelten Baumstämme nun in Empfang und bugsiert diese zu den anderen bereits miteinander verbundenen Baumstämmen. So wird ein riesiges Floss gebildet. Diese Flosse werden später von speziellen Schleppbooten abtransportiert und direkt zu den Verarbeitungsbetrieben geschifft, die Bauholz, Papier, Zellstoff, Biokraftstoffe oder innovative Holzwerkstoffe herstellen. Für Finnland hat die Holzwirtschaft eine zentrale Bedeutung. Die Holzindustrie ist eine der grössten Exportbranchen des Landes und trägt einen erheblichen Teil zum Bruttoinlandsprodukt bei.

Holzflösserei – 1. Teil

22. Juli 2025 / Finnland / Oravikoski / Holzflösserei

In Finnland hat die Holzflösserei eine lange Tradition. Heute wird das meiste Holz per Lastwagen oder mit der Bahn transportiert. Teilweise erfolgt der Transport aber immer noch auf dem Wasser. Per Zufall sind wir heute südlich von Kuopio auf eine „Verladestation“ getroffen, bei der die Baumstämme zu riesigen Flossen zusammengebunden werden. Das Holz wird hier per Lastwagen aus den umliegenden Wäldern angeliefert.