Schlagwort: Pyrenäen

3. Teilstrecke vom 23. September 2025

Streckenlänge: 84 Kilometer / 2’400 Höhenmeter

Bisherige Gesamtstrecke (3 Tagesetappen): 309 km / 6’400 Höhenmeter

Heutige Pässe: Col de Burdincurutcheta (4. Pass / 1’135 Meter hoch / nun beidseitig befahren) und Col Bagargui (5. Pass / 1’327 Meter hoch / beidseitig befahren).

Die Südostseite des Col de Burdincurutcheta ist einfach zu befahren. Die Passstrasse startet auf 1’010 Metern Höhe auf einer Hochebene, weshalb bloss 125 Höhenmeter zu überwinden sind. Ähnliches gilt für die Westseite des Col Bagargui, die an der gleichen Strassenverzweigung startet. Die Strasse ist unten terrassenartig angelegt, oben ist sie zeitweilig recht steil. Schwer ist die Ostseite des Col Bagargui. Zu den gut tausend Höhenmetern kommt nach Larrau noch eine gehörige Gegensteigung hinzu, die zusätzliche 130 Höhenmeter mit sich bringt. Im mittleren Sektor ist die Strasse richtig steil. Erschwerend war heute zudem der Nebel im oberen Passbereich und die Kälte. Meine Finger werden es mir wohl lange nicht verzeihen, dass ich die wärmeren Handschuhe im Camper zurückgelassen habe.

1. Teilstrecke vom 20. September 2025

Streckenlänge: 115 Kilometer / 1’700 Höhenmeter

Bewältige Pässe: Col de Saint-Ignace (1. Pass / 169 Meter hoch / beidseitig befahren) und Col d’Otxondo (2. Pass / 602 Meter hoch / beidseitig befahren).

In die Route des Cols wollte ich eigentlich mit einer etwas kürzeren Tageetappe einstiegen. Da für die kommenden zwei Tage aber viel Regen vorausgesagt wird, habe ich das trockene und warme Wetter genutzt und bin etwas länger gefahren als ursprünglich angedacht. Es ist nicht nur mit viel Regen, sondern auch mit einem Temperatursturz zu rechnen. Gestern war es in Bordeaux noch 36 Grad heiss, heute hatten wir 30 Grad. Morgen dürfte die Maximaltemperatur bei bloss noch sechzehn Grad liegen. Falls ich morgen aufs Rad steigen kann (ich werde nur starten, wenn die Strassen trocken sind), werde ich eine zusätzliche Schicht Kleider montieren müssen.