{"id":5736,"date":"2025-09-26T21:30:20","date_gmt":"2025-09-26T19:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/hopo.ch\/?p=5736"},"modified":"2025-09-26T21:30:55","modified_gmt":"2025-09-26T19:30:55","slug":"6-teilstrecke-vom-26-september-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hopo.ch\/?p=5736","title":{"rendered":"6. Teilstrecke vom 26. September 2025"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"511\" src=\"https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-26a-Col-dAubisque-bis-Bareges-1024x511.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5737\" srcset=\"https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-26a-Col-dAubisque-bis-Bareges-1024x511.jpg 1024w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-26a-Col-dAubisque-bis-Bareges-300x150.jpg 300w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-26a-Col-dAubisque-bis-Bareges-768x383.jpg 768w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-26a-Col-dAubisque-bis-Bareges-1536x766.jpg 1536w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-26a-Col-dAubisque-bis-Bareges-2048x1022.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Streckenl\u00e4nge: 112 Kilometer \/ 2&#8217;300 H\u00f6henmeter<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Bisherige Gesamtstrecke (6 Tagesetappen): 602 km \/ 13&#8217;900 H\u00f6henmeter<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Heutige P\u00e4sse: Ostseite vom Col d\u2019Aubisque (10. Pass \/ 1&#8217;709 Meter hoch \/ nun beidseitig befahren) und Col du Soulor (11. Pass \/ 1&#8217;474 Meter hoch \/ beidseitig befahren)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Von Osten her ist der Col d\u2019Aubisque einfach zu befahren. Vom Col du Soulor geht es auf rund 1&#8217;360 Meter herunter. Dann folgt die Strasse leicht ansteigend einer Bergflanke entlang. Die dann noch verbleibenden knapp dreihundert H\u00f6henmeter sind maximal acht Prozent steil. Noch einfacher ist die Westseite des Col du Soulor. Nach einer k\u00fcrzeren Abfahrt vom Col d\u2019Aubisque gilt es nur noch gut hundert H\u00f6henmeter mit moderaten Steigungsprozenten zu bew\u00e4ltigen. Die Ostseite des Col du Soulor ist zwar lang (zwanzig Kilometer ab Argel\u00e8s-Gazost), aber nirgends wirklich steil. Landschaftlich ist der Col du Soulor eindeutig der sch\u00f6nste Pass auf meiner bisherigen Tour. Weil ich bei der R\u00fcckkehr zum heutigen Tagesparkplatz in Argel\u00e8s-Gazost noch gute Beine hatte und das sch\u00f6ne Wetter ausnutzen wollte, bin ich noch ein St\u00fcck weit in Richtung des Col du Tourmalet gefahren (bis nach Bar\u00e8ges auf gut 1&#8217;200 Metern H\u00f6he).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Streckenl\u00e4nge: 112 Kilometer \/ 2&#8217;300 H\u00f6henmeter Bisherige Gesamtstrecke (6 Tagesetappen): 602 km \/ 13&#8217;900 H\u00f6henmeter Heutige P\u00e4sse: Ostseite vom Col d\u2019Aubisque (10. Pass \/ 1&#8217;709 Meter hoch \/ nun beidseitig befahren) und Col du Soulor (11. Pass \/ 1&#8217;474 Meter hoch \/ beidseitig befahren) Von Osten her ist der Col d\u2019Aubisque einfach zu befahren. Vom &hellip; <a href=\"https:\/\/hopo.ch\/?p=5736\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">6. Teilstrecke vom 26. 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