{"id":5685,"date":"2025-09-24T22:32:08","date_gmt":"2025-09-24T20:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/hopo.ch\/?p=5685"},"modified":"2025-09-24T22:46:53","modified_gmt":"2025-09-24T20:46:53","slug":"4-teilstrecke-vom-24-september-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hopo.ch\/?p=5685","title":{"rendered":"4. Teilstrecke vom 24. September 2025"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"520\" src=\"https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-24a-Sainte-Engrace-bis-Pont-Suzon--1024x520.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5686\" srcset=\"https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-24a-Sainte-Engrace-bis-Pont-Suzon--1024x520.jpg 1024w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-24a-Sainte-Engrace-bis-Pont-Suzon--300x152.jpg 300w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-24a-Sainte-Engrace-bis-Pont-Suzon--768x390.jpg 768w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-24a-Sainte-Engrace-bis-Pont-Suzon--1536x781.jpg 1536w, https:\/\/hopo.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2025-09-24a-Sainte-Engrace-bis-Pont-Suzon--2048x1041.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Streckenl\u00e4nge: 76 Kilometer \/ 2&#8217;500 H\u00f6henmeter<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Bisherige Gesamtstrecke (4 Tagesetappen): 385 km \/ 8&#8217;900 H\u00f6henmeter<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Heutige P\u00e4sse: Col du Soudet (6 Pass \/ 1&#8217;533 Meter hoch \/ beidseitig befahren), Col de Labays (7. Pass \/ 1&#8217;533 Meter hoch \/ beidseitig befahren) und Col d\u2019Ich\u00e8re (8. Pass \/ 674 Meter hoch \/ beidseitig befahren).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Der Aufstieg zum Col du Soudet war bisher der l\u00e4ngste. Von Westen her kommend steigt er von 300 auf 1&#8217;533 Meter an. Unten ist es recht flach, im oberen Sektor hat es dann einige steile Passagen. Der Col de Labays ist eigentlich nur von Nordosten her eine Passstrasse. Von Westen her ist der Pass ein Abzweiger von der Soudet-Strasse, so dass man Null H\u00f6henmeter zu bew\u00e4ltigen hat. Daf\u00fcr ist der Pass von Nordosten her kommend recht lang (15 Kilometer), aber nirgends \u00fcberaus steil. Der letzte Pass des heutigen Tages, der Col d\u2019Ich\u00e8re, ist &#8222;bloss&#8220; 674 Meter hoch und von beiden Seiten her relativ einfach zu bezwingen. Die Landschaft in den Pyren\u00e4en ist rau, und so war heute auch das Wetter. Meist war es stark bew\u00f6lkt und kalt. Aber solange es nicht regnet ist alles gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Streckenl\u00e4nge: 76 Kilometer \/ 2&#8217;500 H\u00f6henmeter Bisherige Gesamtstrecke (4 Tagesetappen): 385 km \/ 8&#8217;900 H\u00f6henmeter Heutige P\u00e4sse: Col du Soudet (6 Pass \/ 1&#8217;533 Meter hoch \/ beidseitig befahren), Col de Labays (7. Pass \/ 1&#8217;533 Meter hoch \/ beidseitig befahren) und Col d\u2019Ich\u00e8re (8. Pass \/ 674 Meter hoch \/ beidseitig befahren). Der Aufstieg &hellip; <a href=\"https:\/\/hopo.ch\/?p=5685\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">4. Teilstrecke vom 24. 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